Bratislava

Bratislava
trollid ja bussid * троллейбусы и автобусы

Bratislavas on trolliliiklus avatud kaks korda. Aastail 1909-1915 sõitsid 6 km pikkusel liinil 7 Daimler-Stoll trolli. Uuesti avati trolliliiklus 31.07.1941. Täpse ülevaate käigusolnud ja -olevatest trollidest (ja bussidest) saab internetilehelt imhd.sk. Kõrvalolev embleem viib Bratislava DP kodulehele.		Троллейбус в Братиславе открыт дважды. В годах 1909-1915 на 6-километровой линии работали 7 троллейбусов Даймлер-Штолл. Снова троллейбусное движение было открыто 31 июля 1941 г. Точные данные о троллейбусах (а также автобусах), которые были или есть на эксплуатации, имеются на сайте imhd.sk. За эмблемой слева - вход на официальную страницу DP Братиславы.

Škoda 9Tr sõitsid Bratislavas alates 1963.a., numbrite järjekorras 192-225, 229, 230, 95-119, 123-129, 85-94, 130-159, 1-60.

1983.a. olid alles trollid alates numbrist 123, neile anti uued numbrid 6123-6159, 6185-6194 ja 6001-6060.

Fotol troll 137 - 9Tr17 aastast 1973.

Шкоды 9Tr служили в Братиславе начиная с 1963 г., №№ 192-225, 229, 230, 95-119, 123-129, 85-94, 130-159, 1-60.
К 1983 году остались троллейбусы начиная с №123, им были присвоены новые №№ 6123-6159, 6185-6194 и 6001-6060.
На фото: 9Tr17 №137 с 1973 г.
.

Foto: AO; 04.08.1982

Troll 19 - 9TrHT26 aastast 1979.		9TrНТ26 №19 с 1979 г.
		Foto: AO; 04.08.1982

Esimesed 3 Škoda 14Tr Bratislavas olid seeriast 14Tr0 ja hakkasid sõitma 1982.a. Need trollid 61-63 said aasta pärast numbrid 6201-6203.

Fotol troll 62 tehasenumbriga 8372.

Первые три Шкоды 14Tr в Братиславе были из серии 14Tr0 и они вышли на линии в 1982 г. под №№ 61-63. Через год им присвоили №№ 6201-6203.
На фото: троллейбус №62, заводской №8372.
.

Foto: AO; 04.08.1982

Aastail 1983-1991 saabusid trollid 6204-6315 seeriatest 14Tr01, 14Tr05, 14Tr08/6 ja 14Tr10/6. Fotol troll 6276 - 14Tr10 aastast 1991, veel vanades värvides.		В годах 1983-1991 поступили №№ 6204-6315 из серии 14Tr01, 14Tr05, 14Tr08/6 и 14Tr10/6. На фото: №6276 - 14Tr10 с 1991 г.
		Foto: АО; 08.10.2006

Esimene seeria 15Tr saabus 1989/1990 talvel, 15Tr07/7 trollid 6601-6611. Fotol trollid 6601 ja 6295.		Первая партия 15Tr прибыла зимой 1989/1990, это 15Tr07/7 №№ 6601-6611. На фото: троллейбусы 6601 и 6295.
		Foto: АО; 08.10.2006

Trollid 6612-6616 seeriast 15Tr08/6 olid ehitatud Ukrainale, kuid jõudsid 1992.a. Bratislavasse. Viimasest mudelist 15Tr13/6M sai Bratislava aastail 1997-2002 trollid 6617-6638.		Троллейбусы 6612-6616 из серии 15Tr08/6 были построены для Украины, но в 1992 году постпили в Братиславу. Из последней модели 15Tr13/6M Братислава получила в годах 1997-2002 троллейбусы №№ 6617-6638.
		Foto: АО; 08.10.2006

Prešovi linna trolliparki minev Škoda 24Tr teeb Bratislavas numbri 701 all proovisõitu.		Шкода 24Tr, построенный для города Прешова, на пробной поездке в Братиславе.
		Foto: АО; 08.10.2006

04.09.2006 avati trolliliiklus endisel bussiliinil nr.33 (Molecova - Kuklovska). Liin on osa 32. bussiliini trassist, mis sõidab raudteejaamast Kuklovskasse. Kõrvuti bussidega on käigus 6 trolli Škoda 25Tr/Irisbus (seadmestik Škoda Electric, Plzeň; kere Irisbus France), numbrid 6701-6706. Fotol troll 6703 32. liinil raudteejaamast tulles ületamas trammiteed Molecova peatuse juures.		4 сентября 2006 г. было открыто троллейбусное движение по бывшему автобусному маршруту №33 (Molecova - Kuklovska). Заодно троллейбусная трасса - часть автобуса №32, которые соединяет конечную "Kuklovska" с ж/д вокзалом. Рядом с автобусами на ходу 6 троллейбусов Škoda 25Tr/ /Irisbus (оборудование Škoda Electric, Plzeň; кузов Irisbus France), №№ 6701-6706. На фото: троллейбус 6703 на 32-м маршруте на трамвайном перекрестке у остановки "Molecova".
		Foto: АО; 08.10.2006

Bratislava bussipark on Ida-Euroopa päritolu. Enamiku 490 linnabussist moodustavad mitmesugused Karosad, neist vanimad 1988. aastast. On ka 3 tüüpi TAM-busse ja 9,5-meetrised SOR-id. Ikarustest on esindatud vähesed 280 ja 283, 44 bussi 415, 97 bussi 435 ja kolm 412. Fotol on buss 1801 - Ikarus 435.18E aastast 1997.		Весь автобусный парк Братиславы - восточноевропейского происхожде-ния. Большинство из 490 городских автобусов - Каросы разных моделей, из них самые старые с 1988 года. Есть и ТАМы трех моделей и 9,5-метровые СОРы. Икарусов кроме нескольких 280 и 283 представляют 44 машины 415-х, 97 435-х и три 412-х. На фото: автобус 1801, Икарус 435.18Е с 1997 года.
		Foto: АО; 08.10.2006

Ikarus 415.30A numbriga 4104 aastast 1998.

Икарус 415.30А №4104, с 1998 года.

Foto: АО; 08.10.2006

Esimene suurem täiendus bussipargis pärast 1998.a. - 22 bussi Solaris

Urbino 15, numbrid 1201-1222, sõidavad liinil alates 2006.a.

Последнее значительное пополнение в автобусном парке после 1998 г.: 22 автобусов Солярис Урбино 15, №№ 1201-1222, на линии с 2006 г.

Foto: АО; 08.10.2006

Troll 6229 - 14Tr08/6 aastast 1987.		Троллейбус №6229 - 14Tr08/6 с 1987 г.
		Foto: Martin Černý; 19.08.1998

Trollid 6312 ja 6292 - mõlemad 1991. aasta 14Tr10/06.		№№ 6312 и 6292 - оба 14Tr10/06 с 1991 г.
		Foto: АО; 08.10.2006

Molecova peatuses algab kontaktliin ja trollijuht tõstab ühe nupuvajutusega vooluvõtjad. Antud juhul see trollil 6703 esimese korraga küll ei õnnestunud.		На остановке "Molecova" начинается контактная сеть и водитель нажатием кнопки поднимает токоприемники. В данном случае у троллейбуса 6703 это с первой попытки не получилось.
		Foto: АО; 08.10.2006

Troll 6704 33. liinil teel Kuklovskasse.		Троллейбус 6704 на 33-м маршруте на пути в Кукловску.
		Foto: Martin Harák; 20.10.2006

Viimased 10 Ikarus-280 ja 13 Ikarus-283 olid 2006.a. veel käigus. Fotol olev Ikarus-280 numbriga 1948 sõitis aastail 1981-1988.		В 2006 году на ходу были еще 10 Икарус-280 и 13 Икарус-283. Икарус-280 №1948 (на фото) работал в годах 1981-1988.
		Foto: АО; 04.08.1982