Донецкий трамвай был открыт 15 июня 1928 г. На линию вышли 4 моторных и 4 прицепных вагона Мытищинского завода. На фото: вагон 12 такого же типа «Х» с Киевским прицепом. Архив кинофотодокументов Украины, 1932 год.
Вагоны 4 и 54 – «Х» и «М» 1927 года постройки – в свежей сине-желтой окраске на главной улице Донецка (сегодня ул. Артема) в 1942 году. Надписи у дверей на двух языках: Вход/Выход и Eingang/Ausgang. Фото из коллекции Рейнхарда Шульца (г. Кельн).
Такой же состав «Х» и «М» 6+56 с 1929 года в такой же свежей окраске в 1942 году. Фото из коллекции Рейнхарда Шульца (г. Кельн).
Вагон 13 серии «Х» в 1942 году на конечной «ДМЗ». Всего к тому времени в Донецк было отправлено 46 вагонов «Х» и 34 «М». Фото из коллекции J.H.Price (Англия).
Вагон 45 серии «Х» - грузовое движение во время войны. Фото из коллекции J.H.Price (Англия).
С 1932 года Донецк получил и вагоны завода им.Домбаля из Киева, всего 28 моторных и 19 прицепных. Их номера начались предположительно с 101 и 151. Фото: вагон 107 в 1942 году. Из коллекции Рейнхарда Шульца (г. Кэльн).
Среди Киевских были 4-осные вагоны 108 и 109. На фото: вагон 108 во время войны. Первое депо, которое располагалось на улице Университетской и было закрыто в 1980 году. Сейчас на его месте здание Облгосадминистрации. Фото из коллекции J.H.Price (Англия).
После войны часть старых вагонов передали в Макеевку, Мариуполь и остальные города Донбасса, а оставшиеся прошли модернизацию. На фото из архива ДТТУ: состав 11+82 на 14-м маршруте, ок. 1960 года.
Первые поезда КТМ-1+КТП-1 поступили в июле 1949 г. На фото: состав 103+153 на 1-м маршруте на улице Артема у площади Ленина. Архив кинофотодокументов Украины, 16.7.1949.
Один из последних КТМ-1+КТП-1 – состав 127+177 на 8-м маршруте. Они работали до 1973 года. Фото из архива ДТТУ, 1970 год.
Вагонов МТВ-82 поступило с 1954 года 31 (№№ 301-331). Последний был списан в 1979 году. Фото: конечная "Площадь Буденновская", вагон 309 на 15-м маршруте. Wolfgang Schreiner, май 1977.
Поезда Гота поступили в Донецк с 1959 года, всего до 1965 г. 84 поезда, с номерами 401+451 – 450+500 и 501+601 – 534+634. Сколько из них типа Т59+В59 и сколько Т2-62+В2-62, еще требует уточнения. Состав Т59+В59 411+461 на 5-м маршруте поворачивает с ул. Коммунаров на ул. Кронштадскую. Фото: Wolfgang Schreiner, май 1977.
Поезд Т59+В59 403+453 на 5-м маршруте. Фото: Wolfgang Schreiner, май 1977.
Поезд Т2-62+В2-62 447+497 на 16-м маршруте на улице Коммунаров. Фото: Wolfgang Schreiner, май 1977.
Поезд Т2-62+В2-62 504+604 на 16-м маршруте на проспекте Кобзаря. Поезд движется к конечной "ХБК". Фото: Volker Vondran, май 1977.
Поезд Т2-62+В2-62 528+628 на 3-м маршруте выезжает с конечной "Ул. Красноармеская" на Ленинский проспект. Фото: Wolfgang Schreiner, май 1977.