Первую Татру Ленинское депо получило в 1979 году, причем этот вагон (зав. номер 168312) – из серии 60 вагонов для Киева (168278...168337). Под номером 901 этот вагон работал одиночкой на 1-м маршруте, а списан уже в Салтовском под номером 746. Фото: АО, 2.10.1998.
Вагоны 1980 года 902-921 стали работать поездами 902+907, 903+908 и т.д. до 916+921. Фото: состав 912+917 (зав. 169418+169413; переданы одиночками в Салтовское 748 и Октябрьское 3050); Luc Koenot, 20.5.1990.
В начале 1981 г. Харьков получил 35 Татр Т3, из которых в Ленинском депо образовали составы 923+928 ... 947+952, 953+954 и 955+956. Вагон 957 (зав. 170170) стал работать в хвосте прибывшего в конце 1981 года вагона 922 (зав. 170712). Вагон 922 был списан под номером 750 в Салтовском, а 957 – еще до ликвидации Ленинского депо. Фото: Stefan Spengler, 29.4.1999.
На конечной «Проспект Победы» стоят состав 944+949 (зав, 170151+170158; переданы в Салтовское 756 и 741) 20-го маршрута и вагон 778 13-го маршрута (который долго не ходил, а сйчас восстановлен по выходным). Фото: Thomas Fischer, 20.5.1990.
Вагоны 958-975 (1984 г.) сцепили в составы 958+963...962+967, 968+973, 969+970, 971+972 и 974+975. Фото: состав 968+973, с 1996 года 3009+3010, на 12-м маршруте; Thomas Fischer, 20.5.1990.
Вагоны 976-985 – с 1985 года. Фото: состав 979+978 (зав. 174680+174683, сейчас 3061 и 3060) приобретает рекламную окраску во дворе Ленинского депо; АО, 24.8.2001.
Вагоны 986-995 – с 1986 года. Фото: состав 988+989 (зав. 175683+175687; потом 771 и 3034) на закрытом, но когда-то образцовом 11-м маршруте «Вокзал – Парк им. Горького»; Hans Oerlemans, 30.6.1987.
Последняя партия Татр Т3 в Харькове – вагоны 889-900 с 1987 года. Фото: состав 899+900 (зав. 176580+176582; потом 3043 и 3038 в Октябрьском) у парка им. Горького; Luc Koenot, 20.5.1990.
Состав 891+892 (зав. 176576+176573; потом 744 и 3034) на Университетской улице. Фото: АО, 10.5.1999.
В 1989 году в Ленинское депо были переданы Коминтерновские вагоны 1787+1788, 1808+1807, 1759+1760 и 1810+1811, которые получили номера 881-888. В 1991 г. все 4 состава были переданы дальше в Октябрьское депо, где получили номера 367...386 вместо переданных в Салтовское депо вагонов. Фото: состав 887+888 (зав. 159215+159275; в Октябрьском 381+382) у ворот Ленинского депо; Thomas Fischer, 20.5.1990.