На Заречной площади, где кончаются маршруты №№ 5 и 6, встретились вагоны 272, 067+068 и 121+104. Фото: АО, 26.7.1991.
Южное трамвайное депо; вагоны 274 и 273 на переднем плане. Фото: АО, 23.6.1997.
Улица Энгельса, вид со стороны путепровода ул. Сумской. Вагон 286 в тогда типичной яркой окраске на 3-м маршруте. Фото: АО, 7.7.1992.
Вагон 290 на Верхней Луговой улице. Фото: Wilfried Wolf, 28.6.2005.
Вагон 292 при повороте с Верхней Луговой на ул. Дзержинскую (площадь Советов). Фото: АО, 7.7.1992.
Состав 296+297 на Верхней Луговой улице. Фото: Hans Oerlemans, 19.6.1987.
Вагон 411 на улице Энгельса - там же, где вагон 286 на снимке в этой же галерее. Уже построен поворот наверх на Литовскую улицу, который заменил линию на улице Дзержинского. Фото: Wilfried Wolf, 28.6.2005.
Вагон 412 на Верхней Луговой улице. Фото: АО, 26.7.1991.
Вагон 103 на улице Энгельса, вид в сторону поворота наверх на Литовскую улицу. Фото: Wilfried Wolf, 28.6.2005.
Вагон 112, прошедший капремонт на заводе в Екатеринбурге. Фото: Wilfried Wolf, 7.7.1992.
Сцепка 121+104 работает неизменно уже около 20 лет. Фото: Дмитрий Касаткин, 21.3.2003.
Сцепка 126+129 на Заречной площади. Фото: АО, 23.6.1997.
Вагон 300 на 1-м маршруте прибыл к конечной "Хлебозавод". Вагон на снимке - не оригинальный 300 с 1983 г., а один из 1969-70 годов. В конце 1980-х он был переделан в рельсосварочный вагон С-21. Фото: Marco Moerland, 19.6.1987.
Сцепка из вагонов 306+312, прошедших капремонт на заводе в Екатеринбурге. Фото: Wilfried Wolf, 7.7.1992.
